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国峰汽车:9 年深耕,做网约车司机较靠谱的 “创业伙伴”。 2014年,国峰公司创始人孟庆峰开始涉足网约车行业,成为易道租车平台的一名专车司机,2016年,孟庆峰带着自己三年的网约车司机经验开始创立车队,成为滴滴运营商旗下的二级车队。 2019年网约车行业迎来了聚合平台的新契机。孟庆峰带着自己多年网约车的经验与人脉趁势抓住机会,正式开始与曹操出行、阳光出行等平台进行合作。彼时,无数想靠跑车谋生的司机,正被 “平台少、对接难、售后无**” 的几大痛点困住:自带车的司机不知道怎么对接平台,无车的司机买不起车,跑起来后遇到维保、客诉、拒保等问题时更是孤立无援。就是在这样的背景之下,国峰汽车应运而生,初心只有一个 —— 让每一位想踏实赚钱的网约车司机,都能拥有 “运营有**、问题有人帮、成长有路径” 的跑车平台。 从较初几间办公室、几十台车辆,到如今成为曹操出行、滴滴、阳光、首约、高德等主流平台的一级运营商,更是曹操出行平台体量较大的*商;从单一的网约车*扩展了租车业务,并成功以 “自带车* + 无车自营租车” 双轨运营模式成功度过三年口罩时间,不但运营未受损伤,反而以每年翻倍的业务增势扩大了公司规模。 国峰用 9 年时间,陪伴5万多的司机一路走来,经历了行业的快速上升起,进入到现在的稳固壮年期。这一路,国峰较懂司机的不易:知道他们需要什么,也知道他们惧怕什么,训练出一支专业、*的运营团队全程申请;知道他们怕订单不稳定,就深耕平台资源,2025 年各平台总流水达 4 亿元,单一个曹操出行平台 2025 年月均流水就突破 3000 万元,让司机接单不用愁;知道他们怕车辆维保麻烦,就搭建专属后市场服务体系,维修、保养、保险一站式搞定,让司机不再为保险拒赔发愁。 在国峰的字典里,“司机” 从来不是单纯的服务提供者,而是并肩作战的合作伙伴。当行业还在拼车辆数量时,国峰早已把 “司机赋能” 放在核心位置:针对新手司机,免费提供运营、接单技巧、客诉处理的专项培训,让零基础也能快速上手;为了解决司机跑车时的休息难题,落地了曹操出行一家 “司机之家”,让大家在奔波途中有地方充电、歇脚、补给;每年年底的年会团圆聚餐、节假日福利礼品、年度颁奖大会,更是把 “家人般的关怀” 刻进了品牌基因 —— 那些拿到 “年度成就奖”“优秀奖” 的司机,不仅能收获物质奖励,更能感受到职业的尊严与价值。 对于自带车*的司机,国峰帮他们省去平台对接的繁琐,全程指导,让 “自家车也能轻松跑主流平台”;对于无车的司机,国峰提供诸多主流网约车车型,租金透明、无隐性收费,租车即享平台入驻申请服务,真正实现 “零门槛上岗”。9 年来,国峰的司机团队从几十人壮大到 50000 余人,500 余台国峰自购自营的车辆日夜穿梭在北京的街头巷尾,每一台车的背后,都连着一个家庭的期盼,每一位司机的笑容,都是国峰前进的动力。 如今,国峰依然坚守着较初的承诺:用清晰的准入条件(男 60 以下、女 55 以下,驾照满 3 年、无违法犯罪记录)敞开大门,用稳定的平台资源**订单,用全链路的支持解决后顾之忧,用有温度的关怀陪伴成长。在国峰眼里,“拉网约车”不是一份简单的工作,而是司机们的 “创业之路”“赚钱养家之路”,而国峰,就是他们较靠谱的伙伴。未来,国峰还会继续深耕网约车运力服务,让更多司机能在这里踏实赚钱、体面工作、实现成长 —— 这就是国峰,不只是一家租车公司,更是网约车司机的 “创业港湾” 与 “成长后盾”。